![[오늘의 운세] 5월 22일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202405/22/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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워크아웃 청신호…태영, 오너 지분 담보 등 자구안 검토
TY홀딩스는 채권단이 요구하는 추가 자구계획에 대해서는 8일 보도자료를 통해 “주채권은행인 산업은행과 협의해서 구체적인 방안을 곧 마련하겠다”며 “태영건설이 무사히 워크아웃 절차
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태영, 지주사 지분 담보로 내놓을 듯…워크아웃 청신호
최상목 경제부총리가 8일 서울 한국수출입은행에서 열린 ‘거시경제·금융현안 간담회’에서 참석자들과 태영건설 워크아웃 관련 논의를 하고 있다. 왼쪽부터 박춘섭 경제수석, 이창용 한국
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91세 왕회장 눈물로 읍소했지만…채권단 "태영 약속 안 지켰다"
태영건설의 워크아웃(기업재무구조개선) 신청 관련 채권단 설명회가 열린 3일 오후 서울 산업은행 본점에서 강석훈 산업은행 회장이 취재진의 질문에 답하고 있다. 연합뉴스. 3일 윤세
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채권·전력망 불안, 한전공대 논란…요금 소폭 인상에 쌓인 난제
10일 서울 용산구의 주택가에 설치된 전기계량기 앞으로 시민이 지나가고 있다. 뉴스1 지난해 레고랜드 사태 당시 나타난 한전채 쏠림 현상, 한국전력 적자에 따른 협력업체 고사 위
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송전망 등 투자 축소…“전기 공급 능력 떨어지면 정전 우려”
이창양 산업통상자원부 장관이 15일 오전 광화문 정부서울청사에서 2023년도 2분기 전기·가스 요금 인상 방안을 발표하고 있다. 강정현 기자 뒤늦게 발표된 올해 2분기 전기·가스
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전봇대 넘어져도, "전기료 못올려 돈 없다"…전력생태계 무너진다
25일 A 전력 기기 생산 업체 공장 내 한전 납품 라인이 썰렁한 모습. 몇년전까지 활력이 넘쳤던 이곳 라인은 이제 근무자를 찾아보기 어려울 정도다. 이 업체는 적자가 누적된 한
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몸 낮춘 빅3 CEO “돈만 빌려 준다면 연봉 1달러 받겠다”
“지원해 준다면 연봉을 1달러만 받겠다.” 파산 위기에 몰린 미국 3대 자동차 업체가 2일(현지시간) 고강도 회생계획안을 의회에 제출했다. 제너럴모터스(GM)·포드·크라이슬러의
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기아그룹 임원 대대적 물갈이…진념회장“일괄사표 빠른 시일내 처리”
기아그룹 진념 (陳稔) 회장은 6일 "조직에 대한 애정과 헌신할 생각이 없는 사람은 조직을 떠나는게 좋다는 것이 소신" 이라며 "역할과 책임을 못하는 임원은 기아를 떠나야 할 것"
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GM·크라이슬러, 216억 달러 추가 지원 요청
미국 자동차 회사 GM과 크라이슬러가 총 216억 달러(약 31조7000억원)를 추가 지원해 달라고 미국 정부에 요청했다. 지난해 말 250억 달러 지원 요청을 한 지 두 달 만
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정부, 현대회계감리 추진
민주당 강운태(姜雲太)제2정조위원장은 7일 "현대의 주거래은행인 외환은행 등이 믿을 수 있는 회계법인에 의뢰, 현대에 대한 회계감리를 하는 것이 필요하다는 데 당정(黨政)이 인식을
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'돈먹는 현대건설' 정부도 책임
하청업체가 3천2백개에 이르고 해외공사 수주 규모가 58억달러에 이르는 현대건설을 무너뜨릴 수 없다는 정부 방침은 일찌감치 결정됐다. 문제는 현대건설을 지원하되 대외신인도에 영향을
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[사진설명]"어떡하나…"
대우자동차가 최종 부도처리될 위기에 처한 가운데 노사간 자구계획안에 대한 협상이 진행 중인 7일 부평공장 생산직 근로자들이 회사의 앞날에 대해 삼삼오오 모여 의견을 나누고 있다.
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대우자동차 노사 구조조정 합의
대우자동차 노사가 인력 감축을 포함한 강도높은 구조조정에 합의했다. 이종대(李鍾大)대우차 회장과 김일섭(金一燮)대우차 노조위원장은 27일 노사협의회를 열고 "사업구조, 부품.제품가
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SK글로벌에 돈 꿔준 해외금융기관 채권 조기상환 요구
SK글로벌의 해외채권단 중 일부가 채권을 우선 상환해줄 것을 요구하고 나서 채권단 공동관리가 차질을 빚을 전망이다. 14일 채권단에 따르면 오는 17일 만기가 돌아오는 2천6백만달
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해태전자 법정관리 인가
해태전자(관리인 남기호)가 법원으로부터 법정관리 인가를 받았다. 해태전자는 회사정리계획안이 16일 채권단의 동의를 받아 인천지법 민사11부에서 인가됨에 지난 97년 11월 부도 이
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법정관리 부산 태화쇼핑 존폐 기로
1997년 부도 이후 회사정리절차(법정관리)에 놓여있는 부산 태화쇼핑이 외국계 투자회사의 법정관리 해지신청으로 존폐의 기로에 서게 됐다. 부산지법 제12민사부(金鍾大 부장판사)는
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정몽헌씨, 현대건설 보유 상선지분 매입계획
현대건설이 보유한 현대상선 지분이 정몽헌 현대아산 이사회 의장에게 넘어갈 전망이어서 논란이 예상된다. 현대건설은 지난 13일 자구계획안을 통해 보유중인 상선지분 23.86%(2천4
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[커버스토리] 현대건설 초읽기 속 자구
현대건설의 추가 자구계획은 출자전환을 둘러싼 시비를 서둘러 봉합하기 위한 고육책으로 풀이된다. 지난 8월 13일 현대가 발표한 자구계획 1조5천억원에서 5천억원 정도의 차질이 예상
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항공업계 국고 지원여부 정부부처간 이견
재정난을 겪고 있는 항공업계에 대한 국고지원을 둘러싸고 정부부처간 입씨름이 한창이다. 6일 건설교통부와 재정경제부, 기획예산처에 따르면 최근 대한항공과 아시아나항공이 제시한 2천6
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본계약 체결 전 대우차 할 일, '태산'
대우자동차를 미국 제너럴모터스(GM)에 팔기위한 양해각서(MOU)가 체결됐지만 본계약 때까지 대우차가 해야 할 일은 산 넘어 산이다. 대우차 관계자는 "연말로 예상되는 본계약 체결
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외환은행, 모처에서 현대측과 의견조율
정부와 채권단이 현대그룹에 대해 강도높은 자구계획을 요구한 가운데 외환은행장을 비롯한 핵심 관계자들이 서울 시내 모처에 모여현대측이 제시한 자구방안을 놓고 협의중인 것으로 알려졌다
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현대, 先계열분리-後자구안 발표 추진
현대는 정부와 채권단이 자구계획 방안으로 3개항을 요구한 것과 관련, 자동차 계열분리안을 우선 발표한 뒤 추후 자구계획안을 발표하는 방안을 추진중이라고 9일 밝혔다. 현대 고위관계
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정주영씨 현대자동차 지분 6.1% 매각
현대자동차 계열분리에 걸림돌이 돼온 정주영 전 명예회장의 지분 9.1% 가운데 6.1%가 매각된다. 또 자금위기를 겪고 있는 현대건설은 연말까지 총 1조4천890억원 규모의 유동성
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[새 경제팀 인터뷰] 7. 진 념 재정경제부장관
"목소리 크고 시끄러운 개혁은 실패한다. 분명한 원칙과 기준을 갖고 조용하게 개혁을 추진하겠다." 진념(陳稔)재정경제부 장관은 19일 본지와의 취임 인터뷰에서 "(개혁의지가 상대적
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